Er zijn verschillende mysteries die zich aan Nona De Dier waarschijnlijk nooit zullen openbaren. De kwestie waar de N-VA de jongste maanden mee bezig is, is daar een van.
Nona De Dier – De Standaard
10 augustus 2026
Leestijd: 3 min
De Standaard organiseerde een schrijfwedstrijd voor jong talent. Tien laureaten schrijven hier dagelijks, in een beurtrol, ‘De mening’.
Vandaag: Nona De Dier.
Nona behaalde in 2023 een diploma rechten en
studeert momenteel taal- en letterkunde
(Duits-Zweeds) aan de UGent.
De recente ketting van misstappen van de N-VA, deze keer van de hand van Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder, is het topje van een ijsberg van incompetentie.
De saga telt ondertussen verschillende episoden, die ik even samenvat voor wie het niet gevolgd heeft.
Eind juli bereikt de Vlaamse regering een akkoord over de subsidies die ze de komende jaren wil verlenen aan Egis, de uitbater van de luchthaven van Deurne.
Annick De Ridder, grote fan van de luchthaven, moet mede door weerstand binnen de eigen regering genoegen nemen met een lichte daling voor de volgende termijn. Het ontwerp wordt voor debat overgemaakt naar het Vlaams Parlement.
Daarmee lijkt de kous af. Maar dat is buiten een ongelukkige kabinetsmedewerker gerekend.
Op maandag 20 juli komt zo niet alleen de nodige documentatie ter voorbereiding van de discussie, maar ook een vertrouwelijke dading met Egis op het intranet van het parlement terecht – de eerste blunder van vele.
Want ook de inhoud van de dading veroorzaakt ophef.
Daar belooft De Ridder Egis onder meer de kwijtschelding van miljoenen euro’s aan schulden, in ruil voor de intrekking van een schadeclaim, én verzekert ze de luchthaven van subsidies tot 2039. Zo gaat ze tot driemaal toe in tegen het negatieve advies van de Inspectie van Financiën.
Sprookjes zijn altijd drieledig, zo ook dat van De Ridder, en dus vervolledigde een derde rel vorige week de flatercluster.
Zo bleek de minister ook nog eens met cijfers van eerder verleende subsidies te hebben gegoocheld, waardoor de daling van de subsidies groter lijkt dan ze is.
Vertrouwelijke documenten lekken, adviezen negeren en creatief rekenen: Annick De Ridder is van alle markten thuis.
Daarmee is ze binnen haar partij nog geen vreemde eend in de bijt.
Zo hallucineert federaal collega Theo Francken in het voordeel van zijn eigen agenda dat er drones boven de luchthaven vliegen, en belooft Vlaams minister van Onderwijs Zuhal Demir al eens graag een overheidsopdracht aan een bevriende onderwijsexpert.
Dat een beslissing inhoudelijk controversieel is, is volkomen normaal, het is hoe de Vlaams-nationalisten aan politiek doen. Daarbij ontbreekt alle integriteit.
Als ik zie welke cultuur de norm is binnen een partij die al sinds 2004 in minstens een van onze regeringen zit, begrijp ik dat mensen sceptisch worden over de democratie.
Wat moet een mandataris eigenlijk nog doen om te moeten opstappen?
- Rechterlijke uitspraken negeren?
- Zichzelf illegale pensioenbonussen uitkeren?
- Deals met de vastgoedlobby sluiten?
Bij de N-VA is het hard werken.
Bij iedere politiek geïnteresseerde burger zou het een beetje argwaan moeten wekken.
En jawel, ook ik – zoals mijn grote voorbeeld Carrie Bradshaw zou schrijven – couldn’t help but wonder:
Veroorzaken ze bij de N-VA met opzet zoveel schandalen?
© blg
Lees ook
Lees ook
Klik op de hyperlink
en ontdek meer berichten in
Lees ook
Klik op de hyperlinks hieronder
en vind meer berichten
Bron: De Standaard